1. Energiasuhde on suhteellisen korkea. Suurella varastointienergiatiheydellä se on saavuttanut 460-600Wh/kg, mikä on noin 6-7 kertaa lyijyakkuihin verrattuna.
2. Pitkä käyttöikä, käyttöikä voi olla yli 6 vuotta. Akku 1C (100 prosenttia DOD) lataa ja purkaa litiumrautafosfaatilla, koska positiivisen elektrodin käyttö on kirjattu 10,{5}} kertaan.
3. Nimellisjännite on korkea (yksittäinen käyttöjännite on 3,7 V 3,2 V), mikä vastaa suunnilleen kolmen ladattavan nikkeli-kadmium- tai nikkeli-metallihydridi-akun sarjajännitettä, joka on kätevä muodostaa akkuvirtalähde.
4. Sillä on suuri tehonkesto, ja sähköajoneuvoissa käytetty litium-rautafosfaattilitiumioniakku voi saavuttaa 15-30C-lataus- ja purkauskapasiteetin, mikä on kätevä korkean intensiteetin käynnistyskiihdytykseen.
5. Alhainen itsepurkautumisnopeus, joka on yksi akun näkyvimmistä eduista. Se voi yleensä saavuttaa 1 prosentin kuukaudessa, mikä on paljon vähemmän kuin 25-30 prosenttia Ni-Cd:stä ja 30-35 prosenttia Ni- ja MH:sta.
6. Kevyt, paino on noin 1/5-1/6 lyijyakkutuotteesta samalla tilavuudella.
7. Voimakas käyttökelpoisuus korkeissa ja matalissa lämpötiloissa, voidaan käyttää -20 asteessa -60 ja voidaan käyttää -45 asteessa prosessikäsittelyn jälkeen.
8. Vihreä ja ympäristönsuojelu riippumatta siitä, valmistetaanko, käytetään tai romutetaan, se ei sisällä tai tuota myrkyllisiä ja haitallisia raskasmetallielementtejä ja aineita, kuten lyijyä, elohopeaa, kadmiumia jne.
9. Tuotanto ei pohjimmiltaan kuluta vettä, mikä on erittäin hyödyllistä maalleni, jossa on vesipula.
10. Ominaisenergialla tarkoitetaan energiaa paino- tai tilavuusyksikköä kohti.
